Wat is Digitaal

Laten we, om deze vragen te beantwoorden, even kijken naar de conventionele, “analoge” modeltrein. De snelheid en richting van de locomotief worden bepaald door het niveau en de polariteit van de elektrische spanning op het spoor. De nadelen van deze technologie zijn duidelijk: als er meerdere locomotieven op het spoor zijn, beginnen ze allemaal. Multitreinbediening is alleen mogelijk door afzonderlijke baanvakken en meerdere transformatoren in te stellen – of zelfs complexe elektronica. Bovendien gaan de lichten van de trein uit in de staat.

 

Hoe de analoge modelspoorbaan werkt: Hoe de digitale modelspoorbaan werkt:
motor en licht worden rechtstreeks
via het spoor van stroom voorzien
de decoder zit tussen de motor / het licht en het spoor,
wat betekent dat elke locomotief afzonderlijk kan worden bestuurd

 

Digitaal neemt een heel ander pad. De snelheid of rijrichting is niet afhankelijk van de spoorspanning. In plaats daarvan is er een kleine ontvanger in elke locomotief, de decoder, die opdrachten ontvangt voor “zijn” locomotief van de besturingseenheid, het besturingscentrum, en ze omzet in acties. Het spoor wordt gebruikt om de locomotief en decoder van stroom te voorzien en om de commando’s te verzenden. Dit maakt het mogelijk om meerdere locomotieven op hetzelfde spoor onafhankelijk van elkaar te besturen. Bovendien bieden de decoders de mogelijkheid om verdere acties uit te voeren met een druk op de knop. Het kan bijvoorbeeld worden gebruikt om de lichten van locomotieven of wagons te schakelen, digitale koppelingen maken vrij manoeuvreren mogelijk of stoomlocomotieven kunnen worden uitgerust met rookgeneratoren. De digitale modelspoorbaan maakt dus een veel interessantere en veelzijdige bediening van het thuissysteem mogelijk. Het concept biedt ook voordelen vanuit technisch oogpunt. Op deze manier kunnen voor elke locomotief in de decoder individuele instellingen voor rijgedrag worden gemaakt. De maximale snelheid van de Köf kan bijvoorbeeld worden beperkt tot een schaalniveau, terwijl de Ludmilla, die meestal met een lange goederentrein reist, een lange naderings- en remafstand heeft. Last but not least, door de decoder met de motor te coördineren, kunt u de fantastische rijeigenschappen van de modellen bereiken, zodat zelfs de langzaamste manoeuvre zonder problemen mogelijk is.